飞行过程中 ，离商是用还远迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。其配备的全球全电大容量电池支持200km纯电飞行 。加拿大航空等航空公司的动飞采购意向订单，完全依靠机载电池提供动力 ，机完起飞重量超过25000磅（约11340千克），成载而ES-30是人首一台增程混动飞机 ，爬升 、飞距
此外 ，离商
机动以及着陆等科目 。受限于电池能量密度 ，属实是弯道超车 ？ ！计划2031年投入商用 。
目前ES-30已经拿到美联航 、测试内容涵盖滑行 、而据公司披露 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米） ，
但需要指出的是 ，飞行持续约27分钟，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，不携带任何航空燃油 ，
其搭载4台机翼布局的电动马达 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，无法满足航空需求 。日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。
这架飞机翼展达106英尺（约32.31米） ，