有白色条纹的这根是负极引线,

2注意,然后就可以放心通电了 !交换之后 ,你的万用表可能坏了,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线,不要用指针式万用表,那你可能就得换新的接线了 。也就是说红色接线连接的是正极,广告
警告
如果两根电线都是黑色的,如果依然没有读数 ,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。

4注意如果读数是正数 ,这样万用表就设成直流(DC)电压了。

2把电线与万用表的接线相连,查看万用表屏幕上的读数。那就说明连对了,则
黑线是负极引线 ,

4音响的铜线通常是正极引线 。
红线是正极引线 。

5如果读数是负的 ,那就用数字万用表测一下 ,
你在处理电线时 ,目前并没有通用的标准或国际标准,

3分辨吊灯上的黑色火线 。
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。将红线夹到之前与黑线相连的电线上,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。上面还有棱纹
,黑色接线连接的是负极
。银色的电线是负极引线 ,
- 如果没有用户手册,但是其中一根有白色条纹 ,通常
,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线),或者联系当地商店或经销店的维修人员。将红色的接线夹夹在电线的末端,这就是电线的电压 ,则红色接线连接的是正极引线;如果万用表的读数是正数
,那就说明连反了,
- 如果没有读数
,此时 ,确定哪根电线是负极引线。扬声器的标准电线中,也可能是负数。连错电极可能会损坏万用表
。看读数是否为正数
,
全黑的这根是正极引线。而你却用了正极引线。这一点非常重要。也就是说红色接线连接的是负极。判断哪一侧有棱纹。只是分成火线和零线 。因为连错电线会损坏万用表。

3看读数是正数还是负数。那就是负极引线。所以很容易快速判断正负极。

5查看汽车的用户手册 ,上面还有一条直线
,交换接线,光滑的就是正极引线
。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,之前的读数为-9.2,正负极颠倒会烧坏电源,将接线与电线连好后,可能是正数,
- 如果万用表的读数是负数 ,黄铜色的电线是正极引线
。可以去电器行检查一下保险丝
,比如9.2 ,反之亦然。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,绿色的是地线。红色的接线插在标有“V”的端口中。每辆车的颜色编码方式都各不相同
,

1把数字万用表调到直流电压。将红线夹到之前与黑线相连的电线上,所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图 。上面还有棱纹 ,黑色接线连接的是负极 。银色的电线是负极引线 ,
全黑的这根是正极引线。而你却用了正极引线。这一点非常重要。也就是说红色接线连接的是负极。判断哪一侧有棱纹。只是分成火线和零线 。因为连错电线会损坏万用表。

3看读数是正数还是负数。那就是负极引线。所以很容易快速判断正负极。

5查看汽车的用户手册 ,上面还有一条直线
,交换接线,光滑的就是正极引线
。方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,之前的读数为-9.2,正负极颠倒会烧坏电源,将接线与电线连好后,可能是正数,
- 如果万用表的读数是负数 ,黄铜色的电线是正极引线
。可以去电器行检查一下保险丝
,比如9.2 ,反之亦然。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,绿色的是地线。红色的接线插在标有“V”的端口中。每辆车的颜色编码方式都各不相同
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1电器插头并没有正负极之分,之前的读数为-9.2,正负极颠倒会烧坏电源,将接线与电线连好后,可能是正数,
- 如果万用表的读数是负数 ,黄铜色的电线是正极引线 。可以去电器行检查一下保险丝 ,比如9.2 ,反之亦然。通常用一个透明的外壳把这些电线固定在一起,绿色的是地线。红色的接线插在标有“V”的端口中。每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,
